Начало рабочей поездки в ГБАО и ознакомление со строительными работами на участке дороги «Калаи-Хумб — Ванч — административная граница Рушанского района» в Дарвазском районе.
15 августа Основатель мира и национального единства — Лидер нации, Президент Республики Таджикистан уважаемый Эмомали Рахмон с целью ознакомления с ходом мероприятий по созиданию и благоустройству в честь 35-летия Государственной независимости, проведения бесед и встреч с жителями прибыл в Горно-Бадахшанскую автономную область.
Рабочая поездка Главы государства уважаемого Эмомали Рахмона в Горно-Бадахшанской автономной области началась в Дарвазском районе.
Президент Республики Таджикистан уважаемый Эмомали Рахмон в Дарвазском районе вначале ознакомился с ходом работ по обновлению и реконструкции участка дороги «Калаи-Хумб — Ванч — административная граница Рушанского района» в рамках проекта реконструкции автодороги «Душанбе — Кульма – Граница Китая».
Этот участок автодороги протяженностью 109 километров пересекает территорию Дарвазского и Ванчского районов. Дорога проходит через горный хребет Дарваз, считается труднодоступной дорогой в масштабе республики и не подвергалась капитальному ремонту в течение многих лет.
Проект строительства дороги будет реализован за счёт средств безвозвратной помощи Китайской Народной Республики в размере 1 млрд 307 млн китайских юаней.
После полной реконструкции и обновления участок сократится на 16 километров и в общей сложности составит 92,3 километра.
Напомним, что строительные работы и реализация проекта на этом маршруте начались 27 сентября 2021 года в дни празднования 30-летия Государственной независимости в ходе рабочей поездки Президента Республики Таджикистан уважаемого Эмомали Рахмона в Дарвазский район.
Заказчиком проекта является Министерство транспорта Республики Таджикистан, его координатором является Государственное учреждение «Центр реализации проекта реконструкции автодороги «Душанбе — Чанак» и главным подрядчиком – китайская корпорация по строительству дорог и мостов «Чайна роуд энд бридж корпорейшн».
Процесс строительных работ на этом маршруте находится под постоянным контролем, а срок реализации проекта составляет 50 месяцев.
Специалисты и инженеры на основе указаний и поручений Лидера нации уважаемого Эмомали Рахмона с использованием современных методов и механизмов дорожного строительства ускоряют строительные работы на различных участках в соответствии с планом и эффективно используют имеющиеся возможности для достижения целей.
На этом участке на основе проекта запланировано строительство 15 автомобильных мостов, двух туннелей длиной 5 тысяч 200 метров, 5 противолавинных коридоров длиной 438 метров, 22 тысячи метров железобетонных и каменных бордюров, установка 200 водопроводных труб и освещение 14 сёл Дарвазского и Ванчского районов протяжённостью 17,7 километра.
В ходе представления выполненных работ в рамках проекта было сообщено, что до сегодняшнего дня завершено 14,5 километра земляных работ, а на 45 километрах дороги работы согласно плану находятся на стадии завершения.
Дорожные строители продолжают возведение железобетонных и каменных опорных стен на семи участках. По проекту налажены работы по разглаживанию, расширению дорог, прокладке водопроводных труб, строительству бетонных водостоков на двух концах дороги, возведению коридоров и автомобильных мостов, других необходимых сооружений.
Правительство Республики Таджикистан осуществляет необходимые меры для достижения целей развития, улучшения и удовлетворения требований времени инфраструктуры дорожно-транспортной сферы.
В этом контексте после выхода из коммуникационного тупика началась реализация другой цели — превращение Таджикистана в транзитную страну.
С этой целью сегодня в сфере транспорта продолжается реализация 17 государственных инвестиционных проектов на общую сумму более 11 миллиардов сомони, строительство международного участка «Калаи-Хумб — Ванч — административная граница Рушанского района» является частью этих важных проектов.
Строительные нормы и правила на этом участке относятся к 3-й технической степени. Строящийся путь состоит из двух полос движения, стандартная ширина которых составляет 12 метров. Ширина проезжей части асфальтируется на 7 метров.
На участке автодороги «Калаи-Хумб — Ванч — административная граница Рушанского района» 648 специалистов обеспечены рабочими местами, с использованием 206 современных дорожно-строительных технологий и механизмов и нового бурового аппарата продолжаются выравнивание и проходческие работы.
Земляные работы на этом участке, согласно плану, выполнены в объёме более 4-х млн 242-х тысяч кубометров, работы по засыпке землёй — 119 тысяч кубометров, удаление предыдущего асфальтного покрытия — 5 тысяч 600 кубометров, земляные работы в туннеле № 1 села Кеврон – 55 тысяч кубометров и в туннеле № 2 села Тогмай – 4 тысячи 214 кубометров.
Также специалисты и дорожные строители в туннеле № 1 выполнили работы в объеме 2-х тысяч 500 кубометров бетонных работ, более 510 кубометров армирования и бетонирования опор моста № 5, 3 тысячи 900 кубометров железобетонных работ подпорных стен, 2 тысячи 518 кубометров торкретирования в туннеле № 1, завершена очистка плодородного слоя площадью 2390 квадратных метров.
На этой дороге продолжаются работы по перемещению инженерных коммуникационных линий, 6,7 км линий связи и 2,6 км линий электропередачи, продолжается подготовка железобетонных материалов, резервирование песка и гравия по плану.
Президент страны уважаемый Эмомали Рахмон в ходе беседы со специалистами и инженерами дал ответственным лицам конкретные указания и поручения по дальнейшему ускорению процесса строительства, завершению строительных работ в соответствии с международными стандартами и введению в эксплуатацию этого участка в установленные сроки.
Целью реконструкции и обновления автодороги «Калаи-Хумб — Ванч — административная граница Рушанского района» является обеспечение безопасности и нормального движения транспортных средств, в том числе приведение в соответствие с международными нормами состояния и геометрических параметров дорог, а также экономия времени и топлива для перевозки товаров народного потребления в любое время года, обеспечение рабочих мест и сокращение бедности.
С реконструкцией и обновлением этого маршрута будут обеспечены постоянные поездки жителей, увеличится транспортировка товаров и продукции.
